吉利汽车 国画人物

吉利汽车创始人李书福是怎样成功的

 

 

李书福

 

 

 

  李书福,男,汉族,无党派人士,1963年6月出生,浙江台州人,曾在湖北长江职业学院就读   。哈尔滨理工大学管理工程学学士  ,燕山大学95届机械工程硕士研究生  ,哈尔滨工业大学博士   。经济师职称,浙江省劳动模范。

      李书福白手起家,创办吉利集团。1999年底,吉利集团员工发展到近万人,总资产20多亿元,年销收入30多亿元。吉利集团是中国第一家生产轿车的民营企业。此外,吉利还投资8亿多元创建了全国最大的民办大学——北京吉利学院。2010年3月28日21点,在瑞典的斯德哥尔摩,吉利汽车以18亿美元的价格收购福特汽车公司旗下的沃尔沃轿车公司   100%的股权。

      2018年10月,被中央统战部、全国工商联推荐宣传为改革开放40年百名杰出民营企业家。2018年11月,入选100名改革开放杰出贡献对象,颁授改革先锋奖章。

      1963年,李书福出生在一个农民家庭里,他在四兄弟中排行第三,整个学生时代,李书福都是在台州度过的。由于环境的影响,刚刚高中毕业的李书福没有继续求学,19岁就试

水商海,1982年,就拿着父亲给的120块钱做起了照相生意,掘到了第一桶金。

      在浙江台州一个贫穷落后的山村长大的。”李书福说:“第一不怕苦,第二不怕穷,第三当然更喜欢致富了!”他敢闯敢拼,豁得出去。

      他最早算得上做生意,应该是1982年的照相生意。“当时就是父亲给了120元。”李书福说。那年,李书福19岁,高中毕业。“刚开始根本不是照相馆,就是买了个小相机,骑个破自行车满街给人照相。”李书福并不愿多回忆那段历史。会讲故事的台州人,把这段创业故事中的李书福,说成是背着相机在公园里瞎转悠的“野照相”———“来,来,同志过来照张相。”见了逛公园的拉着照相,一些二级城市的公园里还有这样的生意人。李书福的照相生意做得不错,半年后赚到1000元,他正式开起了照相馆。经营着照相馆的李书福经常买一些零件自己组装照相机。在洗相的过程中发现,用一种药水浸泡,可以把废弃物中的金银分离出来。他把自己分离提取出来的金银背到杭州出售。一年以后,李书福迈出办企业的第一步。为这个项目,李书福投资了1万元。义无反顾地把照相馆关了门。“这个别人还做不了。”李书福至今对这个生财之道感觉良好。

      1984年,李书福和几个兄弟合伙办了黄岩县石曲冰箱配件厂,21岁的他担任厂长。一年后,他做了一个更大胆的决定:生产电冰箱。到了1989年,他的北极花电冰箱厂的年产值超过千万,每天到工厂拉货的车子排起了长队。“我们电冰箱非常成功。”靠在吉利汽车台州路桥生产基地会议室的沙发上,李书福“吹牛”北极花冰箱当时已成为国内冰箱行业的名牌产品。1989年,李书福这个26岁的北极花冰箱厂厂长,已经是一个实足的千万富翁。      1989年6月,国家电冰箱实行定点生产,民营背景、戴着乡镇企业“红顶”的北极花,自然没有列入定点生产企业名单。后来,李书福离开北极花怀揣上千万元来到深圳,身份是学生。这是李书福第一次外出学习,到目前为止,他分别在深圳、上海、哈尔滨三地的大学进修学习过,他能说一口较流利的英语。其实,国内冰箱行业的名牌美的与科龙,当时同样没有上国家的定点目录,但它们还是通过各种办法坚持生产了。这可能对后来李书福虽然没有取得轿车生产目录,却坚持要通过各种办法生产汽车是一个推动。浙江台州,联合兄弟开始重新创业,生产这种材料。装修材料给李书福家族带来了巨大的成功,截至2009年,这份产业每年还有上亿元的利润。

      1993年,李书福吸取了“北极花”的教训以数千万元的代价收购了浙江临海一家有生产权的国有邮政摩托车厂,并率先研制成功四冲程踏板式发动机。接着又与行业老大“嘉陵”合作生产“嘉吉”牌摩托车,不到一年的时间,他的摩托车销量不仅一直占据国内踏板车龙头地位,还出口美国、意大利等32个国家。

      1994年,摩托车生意红火的李书福有了一个惊人的决定“造汽车”。刚开始,尽管得不到主管部门的许可,李书福还是在临海市征地850亩,打着造摩托车的幌子,筹建了吉利“豪情汽车工业园区”;

      1997年,四川一家生产小客车的企业濒临倒闭,李书福看到了机会,最终吉利投资1400万元,成立了四川吉利波音汽车制造公司,并拿到了小客车、面包车的生产权;1998年8月8日,没有准生证的第一辆两厢“吉利豪情”车下线。2001年12月,国家经贸委发布了第七批车辆生产企业及产品《公告》,吉利终于获得了轿车生产资格。到2001年,吉利拥有了临海(豪情)、宁波(美日)和上海浦东(华普)3个汽车生产基地,完成了吉利进入汽车工业的基本战略架构。截止2010年,吉利已经拥有了远景、金刚、金鹰、自由舰、优利欧、美人豹、熊猫、帝豪等一系列的车型。据吉利汽车公布的数据显示,2010年2月份其汽车总销量为28712辆,较09年同期增长54.2%。而2月份吉利销量最好的三款汽车为自由舰、吉利金刚及远景,分别为9460辆、5156辆及3884辆。 李书福最大的商业失败在海南。1992年前后海南房地产热潮正猛,李书福带着数千万元赶赴海南。“海南地产热那一段,几千万全赔了,人都回不来了。”李书福在海南进行房地产生意不到两年,做了些什么项目,李书福很少向外人谈起,在他个人的介绍中,这一段也被省略。海南房地产的失败,李书福说,给他最大的教训就是:“我只能做实业。”
       2001年3月16日,吉利集团与广州足协签定合同,成立了广州吉利足球队,这本来是吉利集团销售公司一种商业选择。然而,随着吉利足球队冲A失败,形势急转直下。2001年10
月4日,吉利集团宣布退出中国足坛,为期30年的合同运行了8个月即宣告中止,12月13日,吉利集团将中国足球协会告上了法庭,而李书福本人也成为中国足球界“揭黑”第一人。与他在海南房地产失败不太为人所知不同,李书福从足球行业仓促退出那一段时间,他几乎天天上新闻。“失败,这些都是实践的过程,这些是在学校里学不到的。”李书福说。

      吉利投资创建了全国最大的民办大学——北京吉利大学和三亚学院 个人一心靠拢高端的李书福努力地在外观与内涵上扭转。首先就是他自己。据说,曾经的李书福讲究经济实用、连30元以上的衬衣都舍不得穿,做西装一做就是十件,而且款式一模一样,都是藏青的。而今日的李书福讲究了,不仅开始穿一些新款的西装,颜色也多样化了。他为人低调,不善言辞,甚至普通话都说不标准,但是却靠大胆和拼搏获得了成功。李书福怀揣着“做老百姓买得起的好车”的理想,1997年进入汽车行业,创办了我国第一家民营汽车企业。带领吉利成功完成了一系列国际化战略布局,不仅推动沃尔沃汽车取得了品牌的复兴和持续发展,还成为了沃尔沃集团第一大持股股东、戴姆勒公司第一大股东,积极推动中国汽车工业“走出去”。经过20多年蓬勃发展,吉利集团连续7年位列世界500强,在全球拥有逾10万名员工。荣获“浙江省非公有制经济人士新时代优秀中国特色社会主义事业建设者”称号。 

      李书福先生认为:“一个没有社会责任心的企业,最终总是会被市场无情抛弃,这样的企业是不可能实现永续经营的 ”。

      李书福性格属于内向型,脸上的表情不丰富,不爱夸夸其谈,不大喜欢与人交流思想感情,不爱表现自己更不爱出风头哗众取宠。但他也不是冷漠严峻的人,与人接触时有平等待人

的精神和心态,可又不是平易近人地和蔼可亲。

      他既不是天才,也不是从小雄心勃勃久蓄凌云志的思想者或理想主义者。他很现实,感情不丰富。他是彻头彻尾的现实主义者,但决不是视野狭窄目光短浅的现实主义者。他现实得不能再实,意识里一是一,二是二,。与常人相比,他缺少许多精明,就是有点“傻”和“愣”。


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